Klasický dizajn sa stretáva s dnešnou bezpečnosťou a pohodlím.

Nová edícia závodnej sedačky Sparco Corsa, ktorá v 80. rokoch oslavovala početné závodné a rallyové úspechy. Toto sedadlo bolo továrni používané okrem iného tímami Alfa-Romeo, Fiat-Lancia, Ford a Peugeot. Vysoko kvalitná kevlarová škrupina z uhlíkových vlákien, testovaná a homologovaná podľa aktuálnej normy FIA 8855-1999. Čalúnenie autentickým štvorcovým prešívaním. Znížené sedadlo, dobrá bočná podpora. Zvýšená stabilita vďaka špeciálne profilovanému tvaru.

Poznámka: Vzhľadom k úzkemu priechodu pásu je sedačka v obmedzenej miere kompatibilná s H.A.N.S. *.

Hmotnosť cca 6 kg

Průvlaky pro 4, 5 a 6 bodové pásy

Spodné uchytenie 345 mm

Homologácia FIA 8855-1999

*) Sedadla a HANS®
V podstatě každá FIA homologovaná sedačka je příliš schválená pro použití systému HANS®. Důležité je pouze to, aby sedačka umožňovala správné uchycení pásů, které drží systém HANS®. K tomu slouží velké otvory pro pásy, které navíc umožňují optimální umístění pro řidiče různých velikostí. Novější modely sedadel mají také mírné prohlubně, které jsou obvykle viditelné pouze zezadu. Ty slouží především ke zvýšení pohodlí a zajišťují, že systém HANS® netlačí ani při velmi vzpřímeném sezení.

INŠTALÁCIA ŠPORTOVÝCH / ZÁVODNÝCH SEDAČIEK DO VÁŠHO VOZIDLA

Samotná športová alebo závodná sedačka nie je sama o sebe pripravená na inštaláciu do konkrétneho vozidla. Aby bolo možné sedačku použiť do viacerých typov áut, je sama o sebe vyrobená ako univerzálny diel, ktorý je nutné doplniť minimálne o adaptér do konkrétneho vozidla. Zoznam potrebných dielov sa odvíja od konštrukcie sedačky a pozíciu montážnych bodov na nej.

1. SEDAČKY SO SPODNÝM UCHYTENÍM
   Tieto sedačky majú na spodnej časti 4 otvory so závitovými vložkami, ktoré slúžia na uchytenie sedačky. Pretože je nepravdepodobné, že budú originálne otvory v podlahe vášho vozidla presne zodpovedať rozstupom týchto otvorov v sedačke, existuje široká ponuka montážnych adaptérov, ktoré slúžia ako redukcia medzi montážnymi bodmi vo vašom vozidle a montážnymi bodmi na sedačke.
   Uchytenie sedačky priamo na adaptér zaistí najnižšiu možnú polohu, ale neumožňuje pozdĺžny posuv sedačky. Pokiaľ sa vo vozidle striedajú vodiči alebo si len prajete zachovať posuv sedačky, je nutné medzi adaptér a sedačku umiestniť univerzálny posuv sedačky.
    
2. SEDAČKY S BOČNÝM UCHYCENÍM
   U sedačiek s bočným uchytením je spôsob inštalácie zhodný so sedačkami so spodným uchytením, ale oproti nim je nutné ich doplniť ešte o bočné konzoly / držiaky, ktoré presúvajú montážne body zo strany do spodu. Pýtate sa prečo teda nemajú tieto sedačky v základe aj uchytenie zospodu? Sedačky s bočným uchytením sú spravidla škrupinové sedačky so zložitejším tvarovaním, kde spodná strana nie je dostatočne rozmerná na umiestnenie montážnych bodov. Bočné uchytenie tiež umožňuje čo najnižšiu posed v sedačke.
   Pokiaľ chcete aj pri závodných sedačkách s bočným uchytením zachovať pojazd (spravidla nie je v súlade so závodnými predpismi - informujte sa u usporiadateľa závodu / závodného seriálu), umiestňuje sa tento pojazd medzi montážny adaptér pre konkrétny typ vozidla a bočné adaptéry na sedačke.

Niektoré sedačky sú dodávané s už integrovanými bočnými držiakmi (napr. RECARO Sportster CS, BRIDE Stradia III, BRIDE Gias III a pod.). K takým sedačkám z hľadiska inštalácie pristupujeme ako k sedačkám so spodným uchytením. POZOR: Vzhľadom na to, že majú tieto sedačky škrupinovú konštrukciu, môže ich dno zasahovať pod dosadaciu úroveň bočných adaptérov. V takom prípade sa automaticky počíta s inštaláciou pojazdu, prípadne je nutné sedačky doplniť o vymedzovacie podložky tak, aby sa dno sedačky nedostalo do konfliktu s montážnou konzolou alebo podlahou vozidla.

ČO ROBIŤ, KEĎ PRE VÁŠE AUTO NEEXISTUJÚ MONTÁŽNE KONZOLE?

Ak ste v našej ponuke nenašli montážne konzoly, nezúfajte. V prvom rade nás kontaktujte, pretože ponuka konzol sa neustále vyvíja. Spravidla máme aj možnosť dodať konzoly od výrobcov, ktoré nemáme v štandardnej ponuke. Pokiaľ by sme ani tak nenašli konzoly pre vaše vozidlo, nezostáva nič iné než montážny adaptér nechať vyrobiť. Nejedná sa spravidla konštrukčne o zložitý diel a s jeho výrobou by si profesionálna kovoobrábacia dielňa mala poradiť.

Sparco je talianska spoločnosť, ktorá sa špecializuje na výrobu športového vybavenia a oblečenia, najmä pre automobilový a motoršport. Bola založená v roku 1977 a odvtedy sa stala jedným z popredných dodávateľov v oblasti bezpečnostných produktov pre závodné autá, ako sú závodné sedačky, bezpečnostné pásy a ochranné obleky

Hlavné oblasti činnosti Sparco zahŕňajú:

1. Pretekárske oblečenie: Sparco vyrába širokú škálu oblečenia pre pretekárov, vrátane kombinéz, rukavíc a topánok, ktoré spĺňajú prísne bezpečnostné normy.

2. Bezpečnostné vybavenie: Spoločnosť produkuje vysoko kvalitné závodné sedačky, bezpečnostné pásy a ďalšie vybavenie zamerané na ochranu pretekárov počas pretekania.

3. Doplnky pre autá: Sparco tiež vyrába rôzne tuningové produkty, ako sú volanty, pedále a interiérové ​​doplnky, ktoré zvyšujú výkon a vzhľad automobilov.

4. Motoršportová spolupráca: Sparco má dlhú históriu spolupráce s mnohými profesionálnymi pretekármi a tímami v rôznych motoršportových disciplínach, ako sú formule, rally a vytrvalostné preteky.

Spoločnosť je známa svojou inovatívnosťou a vysokými štandardmi kvality, čo ju robí obľúbenou voľbou medzi profesionálnymi pretekármi aj automobilovými nadšencami.